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老編家

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最后登錄2018-02-28

[維修保養]輪胎被扎,怎樣補胎最靠譜?

老編家  發表于:2017-04-18 11:34:27  |   只看該作者  |  [復制鏈接]
樓主

輪胎被扎,怎樣補胎最靠譜?

確定能不能補

輪胎被扎,首先要明確這個胎到底能不能補,如果輪胎壁出現了大于小拇指指甲蓋大小的破口,或者胎冠被鋼筋等物體扎穿造成大漏洞的話,還是直接更換新輪胎吧。因為大于6mm的破口很可能已經影響到了鋼絲層的結構剛性,補好還是會留下安全隱患的,干脆讓它退役得了,同樣如果同一條輪胎修補次數超過3次也建議直接更換新胎。另外需要注意的是:胎側不能補。

輪胎被扎,怎樣補胎最靠譜?

膠條法

優點:省時速度快、價格便宜。

缺點:很容易再漏氣,對輪胎傷害大,輪胎的壽命大大縮短,輪胎易變形,動平衡失衡大。

操作過程:這是一種比較原始簡單的補胎方法,原理就是將一種涂滿膠水的“橡膠條”填充進被扎穿的洞內即可,操作簡單成本極低,不用分離輪胎輪轂,也不用進行動平衡處理。弊端在于破損的洞往往不大,相比之下為了將比較粗的膠條穿入,需要用錐子等硬物將原本不大的洞口“撐大”,擴大受損面積以方便膠條填充。

輪胎被扎,怎樣補胎最靠譜?

貼片內補

優點:操作方便上手快,對輪胎傷害不大。

缺點:漏氣現象比較常見,遇高溫或者低溫天氣,膠片易開膠脫落。

操作過程:這是目前最常用的一種方法,目前絕大多數補胎店都在使用這種方法。在確定輪胎被扎穿之后,將輪胎內測破損處進行打磨處理,將表層不易粘貼的保護層打磨粗糙,然后吸塵,將破損處及周圍涂抹一些專用補胎膠水,將補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固,再附上一層膠,補胎就完成了。

輪胎被扎,怎樣補胎最靠譜?

蘑菇丁補胎

優點:結實耐用無開膠,壽命長,輪胎損傷最小,不影響動平衡。

缺點:比較貴。

操作過程:目前來說,采用“蘑菇丁”補胎是最先進的一種技術補胎方法。之前的準備工作和貼片內補是完全一樣的,同樣需要分離輪胎輪轂,打磨吸塵涂膠等一些列工序,只是貼補環節由貼面內補換成了一個類似于蘑菇形狀的橡膠釘,橡膠釘從內測沿破損處穿出輪胎,不僅內部進行了貼補,橡膠釘也可以完全填補受損的部位,對于受損胎面中的鋼絲層,簾布層和胎面腐蝕有很好的保護。

輪胎被扎,怎樣補胎最靠譜?

補完胎要注意

有些朋友在補胎之后將補過的輪胎作為備胎使用,有些朋友則是將補過的輪胎繼續放在原位使用,但不管怎么樣我們補胎完之后一定要對輪胎進行動平衡的檢查,因為修補輪胎會破壞輪胎的動平衡,如果不進行檢查的話會造成車輛抖動、油耗高的情況。



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